抱怨空調太熱或太冷? 北京地鐵6號線 試驗“同車不同溫”

作者: 丁靜 魯暢 來源: 長白山日報 瀏覽量: 次 更新時間:2019年06月20日

上海天天彩开奖结果 www.scvyo.icu 新華社北京6月18日電1至16門,藍色強冷區;17至32門,綠色弱冷區。近日,北京地鐵6號線車站張貼出不同的車廂溫度提示,乘客可以根據自己的需要,選擇乘坐。

北京地鐵6號線。(圖片由北京市地鐵運營有限公司提供)

一到夏季,地鐵列車空調常常成為“槽點”,有乘客抱怨太冷,有乘客嫌棄太熱。為了滿足不同乘客的不同需求,北京地鐵正在嘗試“同車不同溫”。技術人員介紹,地鐵車廂空調類似于中央空調,每節車廂就像是一間屋子。以6號線為例,用中央空調先設定一個基準溫度,然后通過手動程序將一部分車廂的溫度在初始溫度的基礎上調高或者調低幾度。

北京地鐵6號線。(圖片由北京市地鐵運營有限公司提供)

目前,6號線高峰時溫度設置為26℃,平峰時設置為27℃。同時,靠近車輛激活端(司機室)的4節車廂空調溫度在基準溫度的基礎上調低2℃。監測數據顯示,靠近司機室的4節車廂,平均溫度為24.6℃,其余4節車廂,平均溫度為26.5℃。乘客可以根據站臺地面張貼的指示標識按需乘車。

據介紹,6號線34座車站已經張貼了相關溫度提示,該線路的列車正在陸續進入“同車不同溫”模式。

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